Kursi Lipat Electric City Scooter 3 Penumpang

Perawatan sepeda roda tiga listrik dapat dimulai dari enam aspek berikut.
1. Pahami waktu pengisian dengan benar.Yang terbaik adalah mengisi baterai sekali ketika kedalaman debit 60% - 70%
2. Dilarang keras menyimpan baterai dalam keadaan kehilangan daya, yang berarti baterai tidak terisi daya tepat waktu setelah digunakan.Ketika baterai disimpan dalam keadaan kehilangan daya, mudah untuk sulfat.Kristal timbal sulfat menempel pada pelat elektroda, menghalangi saluran ion listrik, sehingga pengisian daya tidak mencukupi dan kapasitas baterai berkurang.Semakin lama status kehilangan daya dalam keadaan idle, semakin parah kerusakan baterai.Oleh karena itu, saat baterai dalam keadaan idle, sebaiknya diisi ulang sebulan sekali untuk lebih menjaga kesehatan baterai.
3. Hindari debit arus tinggi Saat memulai, membawa orang dan menanjak, gunakan kaki Anda untuk membantu, dan cobalah untuk menghindari debit arus tinggi seketika.Pelepasan arus tinggi akan dengan mudah menyebabkan kristalisasi sulfat timbal, yang akan merusak sifat fisik pelat baterai.
4. Mencegah lingkungan dengan suhu paparan yang terlalu tinggi akan meningkatkan tekanan internal baterai dan memaksa katup pembatas tekanan baterai terbuka secara otomatis.Konsekuensi langsungnya adalah meningkatkan kehilangan air pada baterai.Kehilangan air yang berlebihan dari baterai pasti akan menyebabkan penurunan aktivitas baterai, percepatan pelunakan pelat kutub, pemanasan cangkang selama pengisian, tonjolan dan deformasi cangkang dan kerusakan fatal lainnya.
5. Hindari pemanasan steker selama pengisian.Steker keluaran pengisi daya yang longgar, oksidasi permukaan kontak, dan fenomena lainnya akan menyebabkan colokan pengisi daya memanas.Jika waktu pemanasan terlalu lama, steker pengisi daya akan mengalami korsleting, yang secara langsung akan merusak pengisi daya dan menyebabkan kerugian yang tidak perlu.Oleh karena itu, oksida harus dihilangkan atau konektor harus diganti pada saat kondisi di atas ditemukan.
6. Selama pemeriksaan rutin, jika jarak tempuh kendaraan listrik tiba-tiba turun lebih dari sepuluh kilometer dalam waktu singkat, kemungkinan setidaknya satu baterai dalam kemasan baterai mengalami korsleting, seperti jaringan putus, pelat melunak , bahan aktif pelat jatuh, dll. Pada saat ini, perlu untuk pergi ke organisasi perbaikan baterai profesional untuk inspeksi, perbaikan atau perakitan.Dengan cara ini, masa pakai baterai dapat relatif lebih lama dan biaya dapat dihemat semaksimal mungkin.