| Model | S |
| Spesifikasi ukuran: | 1850*820*1000 cm |
| warna opsional | opsional |
| Jalur kiri dan kanan | 630mm |
| Voltase | 48/60V |
| Jenis baterai opsional | Baterai asam timbal 60V20AH |
| mode rem | Drum belakang cakram depan |
| kecepatan maksimum | 28km/jam |
| Pusat | Paduan aluminium |
| Modus transmisi | Motor diferensial |
| Jarak roda | 1300cm |
| Ketinggian dari tanah | 20cm |
| Tenaga motor | 48/60V/500W |
| Waktu pengisian daya | 8-12 jam |
| Jarak pengereman | 5m |
| Bahan cangkang | Plastik ABS |
| Ukuran ban | Depan300-8 Setelah300-8 |
| beban maksimum | 300kg |
| Gelar pendakian | 15° |
| Berat kotor | 71kg |
| Berat bersih | 65kg |
| Ukuran kemasan: | 1600*820*660cm |
| Memuat kuantitas | PCS/20FT 27 unit PCS / 40HQ 84 unit (Sulit untuk memuat mobil) |
(1) Seluruh kendaraan harus sepenuhnya di-debug untuk memeriksa apakah ada masalah tersembunyi di sirkuit kontrol listrik dan apakah ada kerusakan pada kabel sambungan listrik.Jika ada, itu harus dihilangkan secara lokal;
(2) Sesuaikan rem depan dan belakang untuk memastikan pengereman yang fleksibel dan andal;
(3) Apakah kemudi stang dapat diandalkan dan apakah ada geseran timbal balik antara stang dan garpu depan;
(4) Periksa baterai secara teratur (sebulan sekali di musim panas dan setiap 2-3 bulan di musim dingin) untuk melihat apakah tingkat cairan baterai di bawah tanda.Jika pelat elektroda terbuka, tambahkan air suling tepat waktu.(Hati-hati untuk tidak menambahkan asam, karena konsentrasi elektrolit masing-masing baterai telah disesuaikan dengan rasio saat meninggalkan pabrik. Penambahan asam akan merusak keseimbangan pH yang ada, menyebabkan korosi pada pelat elektroda, dan mempengaruhi masa pakai baterai. baterai.
(5) Saat menggunakan girboks gandar belakang untuk pertama kalinya, perhatikan penambahan oli gir.Setelah itu, periksa secara teratur gearbox poros belakang untuk kebocoran oli, kerusakan seal gasket, dan kurangnya oli pelumas.Ganti paking segel dan isi kembali minyak pelumas tepat waktu.
(6) Gearbox, roda rantai motor dan rantai harus dilumasi secara teratur.Dalam kasus keausan serius, mereka harus diganti tepat waktu untuk menghindari mempengaruhi penggunaan.
(7) Baut seluruh kendaraan harus dikencangkan secara teratur untuk memeriksa apakah longgar atau jatuh, dan cairan anti karat harus diterapkan dengan benar untuk menghindari kesulitan perawatan selama masa pakai karena karat pada sekrup.
(8) Seluruh kendaraan harus dibersihkan dan dilap.
Produk Mian
Produk utama kami meliputi roda tiga kargo listrik, roda tiga listrik untuk pengiriman, roda tiga listrik untuk pengiriman rantai dingin, roda tiga penumpang listrik, becak listrik, skuter listrik, kendaraan wisata dan sebagainya.Sejak didirikan pada tahun , melalui kerjasama dengan sejumlah merek terkenal internasional, kami telah berusaha untuk membuat kemajuan yang baik, dan sejalan dengan tujuan layanan "memikirkan apa yang dipikirkan pelanggan kami dan mendesak apa yang dikhawatirkan pelanggan kami", penjualan produk kami telah meningkat, dan memperoleh jaringan penjualan global yang menjangkau India, Filipina, Bangladesh, Turki, Amerika Selatan, Afrika lebih dari 10 negara
Dealer
Kami memulai bisnis ekspor sejak tahun 2014 dengan nama Xuzhou Join New Energy Technology Co., Ltd. Untuk fokus pada integrasi R&D, produksi dan penjualan kendaraan listrik.
Roda tiga kami stabil dan tenang saat berkendara.Mereka sangat cocok untuk orang tua dan orang-orang dengan keseimbangan dan kesulitan mobilitas.
Beberapa model dilengkapi dengan motor yang kuat, cocok untuk perjalanan singkat membawa barang di rumah tangga, gudang, stasiun dan pelabuhan.Kami mencari distributor dan agen luar negeri untuk produk kami.
